Por THEODIANO BASTOS
A Multimodal Caravelas (MTC),
em projeto estimado em 13 bilhões construirá um complexo
multimodal uma moderna ferrovia de bitola larga e composições com 100 vagões de minérios, com 670km ligando Rio Pardo, Grão
Mogol e Salinas
em Minas a Caravelas na Bahia, com ramais para Teixeira de Freitas e Mucuri até
a Suzano indústria de celulose, aeroporto com duas pistas e área portuária com 486.000m2 e gerará 15
mil empregos.
A ferrovia transportará
lítio, minério de ferro, madeira de eucalipto e celulose até o porto em
Caravelas.
Estão na fase do projeto e
licenciamentos. Após isso que vem a parte dos investimentos maiores, que
estamos com alguns financiadores acertados.
A construção desse
Projeto Logístico impactará positivamente toda a região: sul da Bahia, norte do
Espírito Santo, Vale do Mucuri e Jequitinhonha em Minas Gerais viabilizando
indústrias que antes inviáveis devido a dificuldade para alcançar mercados consumidores,
além de desafogar os portos do sudeste.
Oportunidades para o
potencial turístico
Dado o potencial que a região possui com suas belezas naturais, o
complexo Multimodal também visa aumentar substancialmente a capacidade
turística e hoteleira da região. E assim, tornando-se destino de embarcações e
grandes aeronaves, massificando o turismo tanto do litoral quanto do interior
do país onde a ferrovia atenderá.
Além do transporte de cargas, a Multimodal
Caravelas conta que existe a possibilidade de a ferrovia oferecer transporte de
passageiros, informam o consultor da empresa, Fernando Cabral e José Luiz Campos, Assessor MTC.
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